续航超650km 奔驰GLC纯电版配置曝光

近日，车质网从相关渠道获悉，梅赛德斯-奔驰官方公布了纯电动版GLC的最新谍照。新车将率先推出GLC 400 4MATIC with EQ technology版本，计划于今年9月在慕尼黑车展正式亮相，并采用奔驰全新800V电气架构打造，最大续航有望突破650km。

新车外观依旧处于重度伪装阶段，但根据奔驰CEO康林松的透露，其前脸设计将从经典车型300 SEL 6.3中汲取灵感，融合复古与科技元素。据称，新车的中网将成为一大视觉亮点，是对上世纪60年代奔驰标志性格栅风格的现代化演绎。

车身结构方面，纯电版GLC将采用MB.EA平台开发，轴距相比燃油版GLC（2890mm）加长约80mm，从而带来更宽敞的后排乘坐空间与更大的储物能力。据悉，后备厢容积达到570L，最大扩展可至1740L，同时新车还将提供128L的前备厢空间，进一步提升实用性。

动力方面，纯电GLC将配备eATS 2.0电驱单元，包括径向电机与双速变速系统。标准版本将提供单电机后驱（最大马力272hp）与双电机四驱（最大马力489hp）两种配置，未来还将推出AMG高性能版本，最大马力可达608hp，0-100km/h加速或将进入4s区间。官方称其加速体验将接近AMG GT，运动性能令人期待。

此外，新车还支持最高320kW直流快充，10分钟内可补能260km续航。其最大牵引质量达到2400kg，超越了电动保时捷Macan。底盘方面将提供可选的空气悬架系统，支持后轮最大4.5度的主动转向功能，为舒适性与操控性提供双重保障。

据悉，该车将分别在德国不来梅、中国北京以及可能的美国塔斯卡卢萨工厂生产，全球市场同步布局。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。

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