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余承东:智界新S7将和史上最强大的Mate一起发布

余承东:智界新S7将和史上最强大的Mate一起发布

11月8日,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东发文表示,鸿蒙智行智界新S7确实要来了!和史上最强大的Mate一起发。图片来源:余承东微博截图与此同时,鸿蒙智行官方公布了一组智界新S7官图,并表示,“11月见”。从官方图片来看,智界新S7..

11月8日,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东发文表示,鸿蒙智行智界新S7确实要来了!和史上最强大的Mate一起发。

图片来源:余承东微博截图

与此同时,鸿蒙智行官方公布了一组智界新S7官图,并表示,“11月见”。从官方图片来看,智界新S7的外观设计与现款车型保持高度一致,新车维持了封闭式的车头设计和细长的大灯组,侧身侧面采用隐藏式门把手,车顶位置在一些车型上继续配备了激光雷达。

图片来源:鸿蒙智行

据悉,智界S7是华为和奇瑞汽车采用鸿蒙智行模式合作的车型,首款车为纯电轿车。今年4月智界S7重新发布上市,此次共推出五款车型,售价区间为24.98万-34.98万。

据了解,与去年11月上市时推出四款售价为24.98万—34.98万元的车相比,此次重新上市的智界S7虽然定价范围没变,但产品有所丰富。例如,智界S7 Pro后驱长航版,首发搭载华为视觉智驾 HUAWEI ADS 基础版,升级82kWh华为800V巨鲸电池,CLTC综合工况续航里程提升至705公里;智界S7 Ultra四驱旗舰版搭载100kWh华为800V巨鲸电池,CLTC综合工况续航里程提升至751公里。

外观方面,新款智界S7继续采用“One Box”造型设计,贯穿前脸的灯带、灯组内部的矩阵式光源布局,搭配上两侧的导流槽设计,具有不错的运动感。车身侧面,该车造型低趴运动,流畅车身与隐藏式车门把手等细节,使整车具有0.203Cd的风阻系数。

内饰方面,该车继续采用环抱式游艇座舱,橄榄运动方向盘、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏,营造出了十足的科技感。配置方面,新车首搭华为视觉智驾,同时高配车型还搭载了与问界M9同款192线激光雷达等。

动力方面,新款智界S7标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,提供两驱版和四驱版可选。其中,两驱版电机最大功率215kW,四驱版电机最大功率365kW。

续航方面,两驱版车型CLTC纯电续航分别为705km、855km;四驱版车型CLTC纯电续航为630km和751km。此外,全系标配800V高压超充,充电15分钟最多补能430km。

来源:盖世汽车

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