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【国际快讯】曝追觅科技德国工厂选址勃兰登堡州;沃尔沃汽车将在美国生产新车型

【国际快讯】曝追觅科技德国工厂选址勃兰登堡州;沃尔沃汽车将在美国生产新车型

聚焦·电动化曝追觅科技在德国选址建设电动汽车工厂据外媒报道,追觅科技计划在德国选址建设电动汽车工厂,并已经走访了德国的一些选址,明确将重点放在勃兰登堡州,靠近特斯拉的德国工厂。据悉,新工厂预计将于2027年完工,规模将超过特斯拉德国的超级工厂。聚焦·智能..

聚焦·电动化

曝追觅科技在德国选址建设电动汽车工厂

据外媒报道,追觅科技计划在德国选址建设电动汽车工厂,并已经走访了德国的一些选址,明确将重点放在勃兰登堡州,靠近特斯拉的德国工厂。据悉,新工厂预计将于2027年完工,规模将超过特斯拉德国的超级工厂。

聚焦·智能化

比亚迪高管:若遭遇英伟达芯片断供,已有备选方案

中国电动汽车制造商比亚迪的一位高管9月23日对CNBC表示,如果其汽车中使用的英伟达芯片被切断供应,该公司已有备选方案,但他并未详细说明该备选计划是什么。

Gatik与Loblaw合作扩充自动驾驶卡车车队

自动驾驶物流企业Gatik日前宣布,将大幅扩大与加拿大最大零售商Loblaw的商业合作。根据这份多年期协议,Gatik的自动驾驶车队将在大多伦多地区的Loblaw配送网络中部署;同时,Loblaw将对Gatik进行战略投资,以加速车队规模扩张。

安森美将收购奥拉半导体Vcore电源技术

近日,安森美宣布已与奥拉半导体达成协议,收购其Vcore电源技术及相关知识产权许可。此项战略交易将增强安森美的电源管理产品组合与路线图,加速实现公司在人工智能数据中心应用中覆盖从电网到核心的完整电源系统的愿景。

聚焦·产经

加拿大总理希望与中国深化“建设性”贸易谈判

加拿大总理Mark Carney表示,他与中国总理李强进行了“建设性”的贸易谈判,并希望随着两国寻求解决关税冲突的方法,对话将随着时间的推移而加深。去年加拿大对中国进口的电动汽车以及中国钢铁和铝征收关税后,中国通过对从加拿大进口的油菜籽征收高额关税予以回击。

马来西亚8月新车销量小幅上升

马来西亚汽车协会发布的注册数据显示,2025年8月,马来西亚新车市场的销量从去年同期的72,580辆略微上升至73,041辆,主要受到库存改善、近期新车型推出以及经销商积极促销活动的支撑。

聚焦·传统车企新动向

沃尔沃汽车将在美国生产新车型

沃尔沃汽车9月23日称,其计划在2030年前在美国生产一款新的混动车型,这是该公司为适应特朗普政府关税政策而进行的战略调整的一部分。该公司在声明中表示,这款专为美国市场设计的新车型将有助于提升其南卡罗来纳州工厂的产能利用率,不过目前尚未公布该车型的具体细节。

捷豹路虎因网络攻击延长停产时间

英国最大的汽车制造商捷豹路虎将其工厂的关闭时间延长至10月1日。此前,9月初的一次网络攻击导致其业务瘫痪,规模较小的供应商陷入困境。捷豹路虎在英国有3家工厂,每天汽车产量大约1000辆,停产将导致该公司每周损失5000万英镑。

丰田汽车将在日本销售家用电动汽车充电器

丰田汽车最早将于今年秋天开始在日本销售其电动汽车专用的家用充电器,丰田认为,如果提供自己的充电器,能更容易地推广其电动汽车。丰田开发了一款输出功率为6千瓦的电动汽车充电器,是其他公司型号的两倍,将用于其电动汽车和插电式混合动力车。充电8小时,续航里程可达300公里。

Stellantis法国普瓦西工厂将停产三周

9月22日,Stellantis表示,受欧洲市场外部环境不佳的影响,其位于法国巴黎西部的普瓦西(Poissy)工厂将于10月份暂时停产三周。

日产任命欧洲区新负责人

日产汽车在管理层调整中提拔了重组专家 Massimiliano Messina,负责包括欧洲在内的 AMIEO 区域(还包括非洲、中东、印度和大洋洲),以支持该公司复兴计划的推进。现年54 岁的 Messina 将于 10 月 1 日接任 Guillaume Cartier 的职位,后者将专注于其日产全球首席绩效官的角色。

汽车制造商呼吁美国环保署放宽汽车尾气排放标准

9月23日,代表几乎所有主流汽车制造商的行业组织美国汽车创新联盟向特朗普政府提出请求,希望废除一项严苛的车辆排放标准——该标准旨在迫使汽车行业增加电动汽车的产量。联盟认为,美国前总统拜登在任期间敲定的排放标准已不再具有可行性,考虑到当前严峻的市场形势、充电基础设施建设滞后、供应链问题、产品价格承受力有限等多重挑战,该标准根本无法实现。

雷诺首只绿色债券获四倍超额认购

雷诺集团发行了首笔绿色债券,用于为电动汽车融资。据知情人士透露,这笔 8.5 亿欧元、将于 2030 年 9 月到期的债券吸引了逾 34 亿欧元(约合 40 亿美元)的认购。

奔驰代工制造商Valmet拟裁减近三分之一员工

为梅赛德斯-奔驰集团生产多款车型的芬兰代工制造商Valmet Automotive Oyj计划裁员近三分之一,这是欧洲汽车制造商普遍疲软的最新迹象。随着中国汽车制造商在欧洲占据更大的市场份额,欧洲汽车制造商正面临产能过剩的问题,电动汽车领域尤其受到需求疲软的影响。

来源:盖世汽车

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