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奇瑞发布新燃油战略 瑞虎9双旗舰上市12.79万元起

随着新能源汽车购置税即将恢复征收(减半征收,减税额不超过1.5万元),燃油车的“春天”似乎正在到来,不少车企针对自家燃油车产品开启了声势浩大的宣传,9月27日,奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会于西安开幕,并正式发布“中国新燃油”战略。瑞虎9X车身尺寸为4817..

随着新能源汽车购置税即将恢复征收(减半征收,减税额不超过1.5万元),燃油车的“春天”似乎正在到来,不少车企针对自家燃油车产品开启了声势浩大的宣传,9月27日,奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会于西安开幕,并正式发布“中国新燃油”战略。

瑞虎9X车身尺寸为4817×1930×1741mm,轴距2770mm,后备箱容积最大2065L。同时,它还配有伯牙之音环绕音响、一键舒躺女王副驾、同级独有母婴级环保材质(零甲醛)的3D Mesh仪表台及TOM木纹饰板。

另一款车,瑞虎9搭载鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代鲲鹏8AT的自研动力组合,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,澎湃动力与精准操控兼得。瑞虎9同样具备磐石车身、同级唯一环抱式10安全气囊(含远端气囊),且全系标配L2.5级智能辅助驾驶与博世IPB线控制动。

瑞虎9车身最宽达到1930mm,二排纵向空间937mm。同时,它还搭载零重力女王副驾、256色光瀑音律氛围灯、50W手机无线快充、AI磁悬浮悬架等配置。

奇瑞以30年技术积淀为基础,通过全栈自研的动力系统、智能辅助驾驶与燃油车的结合,打破了“燃油车技术停滞”的刻板印象,为行业提供了燃油车技术迭代的范本。同时,奇瑞还通过新燃油战略,平衡了“油电双线”发展节奏,技术路线之争不应束缚市场选择,真正的汽车强国需同时驾驭多种能源形式,平衡燃油车与新能源车型的资源投入,避免因过度倾斜新能源而忽视庞大的燃油车用户群体。

来源:红车网

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