
2025年上海国际车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,成为全球汽车产业技术革新与市场博弈的焦点舞台。在自主品牌新能源车强势崛起的背景下,合资品牌以“更中国”的战略姿态发起全面反攻,通过本土化研发、智能化升级和供应链深度整合,重新定义市场竞争格局。大众、通..

当全球销冠大众交出营收775亿欧元、利润却暴跌37%的答卷,传统巨头的转型阵痛已无处可藏。一边是西欧老家电动车订单激增64%,一边是中国市场销量连跌;一边烧钱强攻软件与电池,一边目睹保时捷利润腰斩这份撕裂的财报,暴露出大象转身的典型困境:燃油车利润萎缩难止,..

最近通用汽车发布了其2025 Q1财报,透露了不少关税大战下的汽车业生存实录,北美市场以及中国市场的状况和战略,未来发展的电气化和智能化方向。本文通过通用汽车的2025 Q1财报信息,结合相关资讯整理以下信息:印钞机动力犹存,但利润承压的财报BuyWhere We Build 应对..

理想成功,全靠油箱 - 这是理想汽车当前最想证明给大家-这是错误的。不得不说,理想非常精准的抓住汽车电气化转型时候的一个机会,找到技术跨越鸿沟的梯子 - 可油可电而且技术实现相对简单的增程式,发电机发电给电池充电,汽车其他所有结构都类似于纯电汽车结构。具体..

丰田2025财年业绩揭晓:48.4万亿日元(约合人民币2.4万亿元)的营收领跑全球,净利润率9.9%显著领先行业,但营业利润下滑10.4%暴露转型阵痛。从日本本土14.5%的超高利润率,到北美市场0.5%的盈利困境;从混合动力车型贡献超85%新能源销量,到氢能技术商用车领域的战略落..

比亚迪汽车和家长的目标一致,冲进全球汽车销量Top 3乃至Top 1,而纵观全球销量榜首的汽车公司例如丰田和大众,无一不是具有庞大的海外销量。最近比亚迪高层表示,比亚迪计划到 2025 年将其海外销量翻一番,达到 80 多万辆,并将寻求通过在当地组装汽车来克服关税问题;..

日产过去几年占据汽车头条的时刻莫非是2018 年成本杀手董事长卡洛斯戈恩 (Carlos Ghosn) 突然下台,自此关于日产的新闻基本上都是,车型老化、现金流不佳和管理动荡。过去的几个月,日产汽车貌似一直在等待财务上的拯救者,尽管早在 2025年年初,就有新闻爆出本田将和日..

最近全球著名投资机构Morgan Stanley 发布了一篇命名《China Autos Overview》的中国汽车 2025概览和预测的报告,报告对中国车市从产销,出口到电气化和智能化给出了全面的数字预测。本文根据摩根士丹利(Morgan Stanley)《China Autos Overview》报告中给出的数字预测..

中国新能源汽车市场的竞争,已经从单纯的产品厮杀,升级为涵盖技术路线、全球出口布局、生态构建与成本效率的立体战争。蔚来、小鹏、理想三家新势力的2025年第一季度财报,清晰地勾勒出中国新能源汽车在行业深度调整期的战略决策:蔚来背水一战压铸品牌分层与生态换电小..

6月6日上午,比亚迪汽车召开了 2024年度股东大会,大会上王传福分享了比亚迪现状一些想法,也透露了比亚迪的发展战略,在股东问答环节一度哽咽;而这些思想和想法也很快在当天在远在几千公里外的重庆得到回应和发酵。本文通过以下几个方面:股东的信任与情感冲击用户同..
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